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Transition énergétique : recycler les matériaux pour préserver les ressources

5 épisodes

1

Recycler les panneaux solaires pour préserver la souveraineté énergétique
2

Éoliennes : quel avenir pour les pales ?
3

Quel bilan carbone pour les vélos électriques ?
4

Que faire des millions de pneus usagés ?
5

Écoconception photovoltaïque : quand les gains environnementaux vont de pair avec le rendement

Épisode 1/5

Recycler les panneaux solaires pour préserver la souveraineté énergétique

Le 22 mars 2023

3 min. de lecture

Daniel Bajolet

membre du SAGSI (Chine) et co-fondateur de ROSI

En bref

Sur les 3,5 millions de tonnes de silicium fabriquées dans le monde, l’Europe en produit 17 %, contre environ 75 % pour la Chine.
Il faut environ 6 tonnes de ressources naturelles rares pour produire une tonne de silicium photovoltaïque ou « polysilicium ».
Cette chaîne est fortement génératrice de CO₂: pour un module standard à 60 cellules fabriqué en Chine, 77 kg de CO2 sont rejetés contre 13 kg en France.
Les technologies développées de nos jours permettent désormais de recycler les panneaux solaires dans leur entièreté, à l’exception des polymères.
La vague de panneaux en fin de vie combinée avec le recyclage devrait permettre de construire une nouvelle chaine de valeur vertueuse et quasiment autonome en Europe.

Épisode 2/5

Éoliennes : quel avenir pour les pales ?

Le 10 janvier 2023

5 min. de lecture

Amandine Volard

ingénieure éolien et énergies marines à l'ADEME

En bref

Aujourd’hui, plus de 90 % de la masse d’une éolienne peut déjà être recyclée en France.
Seules les pales posent problème : composées d’un matériau composite, l’idéal serait de séparer les matériaux pour les récupérer.
Cependant, il est aujourd’hui très compliqué de séparer la matrice et les fibres de renforcement.
10 000 à 15 000 tonnes de composites issus du secteur éolien seront à traiter chaque année à partir de 2028 en France.
La filière développe de nouvelles voies de valorisation des anciennes pales, comme le réemploi ou la création de pales recyclables.

Share electric bikes parked on the sidewalk, Hangzhou

Épisode 3/5

Quel bilan carbone pour les vélos électriques ?

Le 5 décembre 2023

4 min. de lecture

Anne de Bortoli

professeure associée à l’Université du Québec à Montréal et chercheuse associée à l’École des Ponts ParisTech (IP Paris)

En bref

Le marché du vélo à assistance électrique (VAE) est en pleine croissance, d’ici 2030 près de 55 % des vélos vendus en Europe seront électriques.
L’empreinte carbone de ce mode de transport est moindre : en moyenne 13 g CO₂e/km parcouru contre 60 à 75 g de CO₂e/km parcouru pour une voiture citadine électrique.
La plus grande partie (94 %) de l’émission de GES du VAE vient de sa fabrication, notamment de la fabrication du cadre en aluminium.
Le VAE le plus sobre énergétiquement est obtenu par « rétrofit », c’est-à-dire en transformant un vélo musculaire de seconde main.
Pour réduire davantage son bilan carbone, plusieurs solutions sont à envisager (alternatives à l’aluminium, différents types de batteries…)

Épisode 4/5

Que faire des millions de pneus usagés ?

Le 14 novembre 2023

5 min. de lecture

Thomas Grandin

chargé de la filière pneu et VHU à l'ADEME

Jean-Philippe Faure

responsable Recherche & Développent et directeur Recherche et Innovation chez Aliapur

Ludovic Moulin

docteur en Génie des Procédés et de l'Environnement, responsable R&D chez Alpha Carbone et chercheur accueilli dans le cadre du laboratoire commun MARVAPOL avec l'IMT Mines Albi

En bref

Sur la base du principe de responsabilité élargie des producteurs, les industries françaises de pneumatiques doivent collecter les pneus usagés.
A l’échelle mondiale, 8 millions de tonnes de pneus (composés de caoutchouc, carbone, silice, acier, textile et agents chimiques) ne sont pas collectés.
Il existe divers horizons pour les pneus usagés : réutilisation, valorisation énergétique, recyclage en matière.
Le durcissement de la réglementation anti-gaspillage vise à recycler 42 % des pneus usagés collectés d’ici 2028.
De nouvelles techniques de recyclage comme la pyrolyse ou la vapothermolyse laissent espérer un futur « zéro déchets ».

Épisode 5/5

Écoconception photovoltaïque : quand les gains environnementaux vont de pair avec le rendement

Le 17 février 2026

6 min. de lecture

Farah Doumit

chercheuse associée au Centre de Recherche en Gestion (I³-CRG) à l'École polytechnique (IP Paris)

Benjamin Lehiany

chercheur associé au Centre de Recherche en Gestion (I³-CRG) et chargé d’enseignement à l'École polytechnique (IP Paris)

En bref

En Europe, la capacité photovoltaïque installée a dépassé 260 GW en 2023, avec une croissance annuelle supérieure à 25 %.
Entre 2010 et 2023, le coût actualisé de l’électricité des centrales photovoltaïques (LCOE) au sol a chuté de 90 % à l’échelle mondiale, passant de 460 $/MWh à moins de 45 $/MWh.
Environs 70 % de l’empreinte carbone d’une ferme solaire provient de la fabrication des panneaux photovoltaïques.
Des leviers d’éco-conception de centrales solaires peuvent réduire les impacts environnementaux de 1 % jusqu’à 13 %, pour un surcoût inférieur à 0,1 % du LCOE.
Trois grands leviers d’écoconception sont identifiés : les leviers prioritaires, les leviers conditionnels et les leviers de soutien.

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